Vn-Z.vn Ngày 01 tháng 08 năm 2024, Theo trang web chính thức của GAC Group, cho biết GAC Group đã đạt được bước đột phá công nghệ quan trọng trong việc sản xuất hàng loạt pin điện thể rắn dung lượng lớn và an toàn cao cấp ô tô, dự kiến sẽ sẽ được cài đặt trên các mẫu xe Haopin vào năm 2026.
Theo báo cáo, ô tô bay được phát triển độc lập GOVE của Tập đoàn GAC đã thực hiện hơn 300 chuyến bay xác minh và có kế hoạch triển khai kế hoạch vận hành trình diễn ô tô bay vào năm 2027 nhằm tạo ra mô hình du lịch ba chiều liên tỉnh tại 2-3 thành phố ở Quảng Đông-Hồng Kong-Macao.
Tập đoàn GAC đã chính thức ra mắt ô tô bay - GOVE vào ngày 26 tháng 6 năm 2023 tại Ngày Công nghệ GAC hàng năm và đạt được chuyến bay đầu tiên trên thế giới tại Quảng trường Bảo tàng Khoa học và Công nghệ tại Trung Quốc.
Viện trưởng Viện Nghiên cứu GAC, ông Wu Jian, cho biết rằng chiếc ô tô bay GOVE sử dụng cấu hình thân máy phân tách, được trang bị hệ thống tự lái GAC ADiGO-Pilot và hệ thống bay đa cánh quạt dự phòng kép, có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Ngoài ra, chiếc ô tô bay của GAC sẽ hợp tác với Ruqi Mobility, Robotaxi và các phương tiện khác để xây dựng giải pháp giao thông lập thể trong tương lai của GAC.
GAC giới thiệu rằng điểm đổi mới của GOVE nằm ở việc áp dụng cấu hình thân máy có thể tối đa hóa việc phân tách chức năng của hai mô-đun ô tô và máy bay trong thiết kế phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng và cấu hình thân máy phân tách.
GOVE đã thực hiện chuyến bay trình diễn qua khu trung tâm Quảng Châu
GOVE được trang bị hệ thống điện đa cánh quạt dự phòng kép. Ngay cả khi khoang máy bay gặp sự bất thường ở một bộ nguồn duy nhất trên không, nó vẫn có thể bình tĩnh hoàn thành nhiệm vụ bay đã định.
Theo báo cáo, ô tô bay được phát triển độc lập GOVE của Tập đoàn GAC đã thực hiện hơn 300 chuyến bay xác minh và có kế hoạch triển khai kế hoạch vận hành trình diễn ô tô bay vào năm 2027 nhằm tạo ra mô hình du lịch ba chiều liên tỉnh tại 2-3 thành phố ở Quảng Đông-Hồng Kong-Macao.
Viện trưởng Viện Nghiên cứu GAC, ông Wu Jian, cho biết rằng chiếc ô tô bay GOVE sử dụng cấu hình thân máy phân tách, được trang bị hệ thống tự lái GAC ADiGO-Pilot và hệ thống bay đa cánh quạt dự phòng kép, có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Ngoài ra, chiếc ô tô bay của GAC sẽ hợp tác với Ruqi Mobility, Robotaxi và các phương tiện khác để xây dựng giải pháp giao thông lập thể trong tương lai của GAC.
GAC giới thiệu rằng điểm đổi mới của GOVE nằm ở việc áp dụng cấu hình thân máy có thể tối đa hóa việc phân tách chức năng của hai mô-đun ô tô và máy bay trong thiết kế phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng và cấu hình thân máy phân tách.
GOVE đã thực hiện chuyến bay trình diễn qua khu trung tâm Quảng Châu
- Khi di chuyển trên đường, GOVE là một chiếc ô tô bốn bánh. Khi gặp tắc đường, khoang hành khách của GOVE có thể tách rời khỏi khung xe, khoang hành khách có thể bay lên, và khung xe có thể tự động lái vào bãi đỗ xe chia sẻ gần nhất.
- Khi hạ cánh, GOVE sẽ kết nối khoang hành khách với khung xe trước khi chạm đất để trở lại hình dạng ô tô. Để khoang hành khách có thể hạ cánh chính xác và khớp đúng với khung xe, GOVE sử dụng công nghệ kết nối chính xác cao cấp của hàng không vũ trụ.
GOVE được trang bị hệ thống điện đa cánh quạt dự phòng kép. Ngay cả khi khoang máy bay gặp sự bất thường ở một bộ nguồn duy nhất trên không, nó vẫn có thể bình tĩnh hoàn thành nhiệm vụ bay đã định.