Phi trường Bắc Kinh, được mệnh danh là “Phụng Hoàng Vàng” sẽ bắt đầu làm việc vào ngày 30 tháng 9 năm 2019 sau bốn năm xây cất và đã hoàn thành một tháng sớm hơn dự định. Phi trường do kiến trúc sư người Anh Zaha Hadid thiết kế, có hình dáng như con sao biển (starfish), với diện tích 1.000.000 mét vuông, phí tổn hơn 9 tỷ Mỹ Kim. Dưới phi trường là hệ thống xe lửa và xe điện ngầm, chuyên chở hành khách từ ga sân bay nào tới ga sân bay khác, và tới trung tâm thành phố Bắc kinh trong vòng 20 phút. Vật liệu xây cất là 1.600.000 mét khối bê tông, và 52.000 tấn cốt sắt. Phi trường được trang bị với hệ thống khoa học hiện đại nhất bây giờ như Nhận diện Khuôn Mặt, Theo Dõi (tracking) Hành Lý với Thời Gian Thực (real time), Tháp Kiểm Soát Không Lưu sẽ kiểm soát tự động và biết trước được tai nạn máy bay đụng nhau để phòng ngừa. Sự ô nhiễm không khí tại Bắc Kinh rất trầm trọng, làm giảm tầm nhìn xa của phi công và sẽ gây nguy hiểm cho không lưu. Để giải quyết vấn đề này, Tháp Kiểm Soát Không Lưu sẽ giúp phi công đáp hạ cánh mù (blind landing), trong tầm nhìn xa chỉ có 75 mét. Theo ước tính, phi trường này sẽ qua mặt phi trường Mỹ Atlanta trong năm 2020 với số lượng hơn 100 triệu khách mỗi nắm (dân số Bắc Kinh là 21 triệu), và số lượng bắt đầu từ 2037 sẽ là 1.600.000.000 khách mỗi năm.
Tháp Kiểm Soát Không Lưu, 20 tầng, 2 năm xây cất