Hôm nay, Bugatti đã chính thức giới thiệu một mẫu siêu xe GT độc bản mang tên FKP Hommage (bản FKP tôn vinh). Giám đốc thiết kế của hãng cho biết mẫu xe này được xem là “Veyron tối thượng” (ultimate Veyron), ra đời nhằm tri ân mẫu xe mang tính khai phá lịch sử của Bugatti.
Mẫu xe mới được đặt tên theo Ferdinand Karl Piëch, cựu Chủ tịch Tập đoàn Volkswagen – người từng đóng vai trò then chốt trong dự án Veyron mang tính cách mạng. Xe được phát triển dựa trên nền tảng Chiron, trang bị động cơ W16 mạnh mẽ.
Dù mang nhiều yếu tố thiết kế hoài cổ, FKP Hommage vẫn hướng tới việc tái hiện hình ảnh một chiếc Veyron của thời hiện đại. Đây cũng là mẫu xe độc bản thứ hai do bộ phận Solitaire của Bugatti thiết kế và chế tạo, sau chiếc Brouillard phát triển từ Mistral – bộ phận chuyên tạo ra những mẫu xe cá nhân hóa độc nhất.
FKP Hommage sử dụng động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo, công suất 1.578 mã lực, từng ra mắt trên Chiron Super Sport, đi kèm hệ thống làm mát nâng cấp, két làm mát gia cường và hộp số được tăng cường độ bền. Nhiều chi tiết thiết kế lấy cảm hứng từ Veyron 16.4 huyền thoại năm 2005 (con số “16.4” đại diện cho 16 xi-lanh và 4 bộ tăng áp) – mẫu xe do chính Piëch thúc đẩy phát triển.
Tuy nhiên, Giám đốc thiết kế Frank Heyl cho biết Bugatti đã “tối ưu mọi đường cong của thân xe” nhằm tăng cường sự liền mạch và khí động học. Những thay đổi nổi bật gồm lưới tản nhiệt móng ngựa dạng 3D bố trí thẳng đứng, đèn LED trước hình chữ L hoàn toàn mới, tạo nên diện mạo sắc sảo và tập trung.
Các khe gió làm mát phía trước cũng lớn hơn đáng kể so với Veyron, giúp cung cấp đủ không khí cho động cơ W16 mạnh hơn. Xe sử dụng mâm bất đối xứng trước–sau, kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau – ý tưởng từng được lên kế hoạch cho Veyron nhưng nay lần đầu áp dụng trên nền tảng Chiron.
Tương tự Veyron, FKP Hommage sở hữu ngoại thất hai tông màu. Lớp sơn đỏ đậm được hoàn thiện bằng quy trình sơn nhiều lớp tiên tiến, trong khi nắp khoang sau để lộ sợi carbon trần. Chủ nhân ẩn danh của chiếc xe lựa chọn phối đỏ–đen để đồng điệu với chiếc Veyron đang sở hữu.
Theo Frank Heyl, điểm tự hào nhất của dự án nằm ở nội thất – nơi thể hiện rõ nhất tính cá nhân hóa độc bản. Bảng điều khiển trung tâm được gia công từ một khối nhôm nguyên khối, vật liệu dệt trong cabin do một xưởng thủ công tại Paris thực hiện.
Đặc biệt, xe còn tích hợp đồng hồ Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon đường kính 43 mm. Do là đồng hồ tự động, nó không cần lên dây cót thủ công; dù không kết nối cơ học với xe, chuyển động quay tự nhiên nhiều lần mỗi giờ vẫn đủ duy trì năng lượng.
Bugatti không công bố giá bán chính thức của FKP Hommage, nhưng người phát ngôn xác nhận mức giá sẽ vượt 10 triệu euro, tương đương phân khúc của La Voiture Noire ra mắt năm 2019 với giá 11,3 triệu bảng Anh.
FKP Hommage sử dụng động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo, công suất 1.578 mã lực, từng ra mắt trên Chiron Super Sport, đi kèm hệ thống làm mát nâng cấp, két làm mát gia cường và hộp số được tăng cường độ bền. Nhiều chi tiết thiết kế lấy cảm hứng từ Veyron 16.4 huyền thoại năm 2005 (con số “16.4” đại diện cho 16 xi-lanh và 4 bộ tăng áp) – mẫu xe do chính Piëch thúc đẩy phát triển.