Nếu phải bình chọn phần mềm khó thay thế nhất của Microsoft, câu trả lời chưa chắc là Windows, mà có lẽ chính là bộ Office. Cả người dùng cá nhân lẫn doanh nghiệp đều đã quá quen thuộc với “bộ ba quyền lực” Word, Excel và PowerPoint, nên việc chuyển sang nền tảng khác thực sự không hề dễ dàng.
Airbus đã tuyên bố từ năm 2018 rằng họ sẽ thay thế bộ Office truyền thống của Microsoft, và toàn bộ 130.000 nhân viên của hãng sẽ chuyển sang sử dụng bộ công cụ văn phòng đám mây của Google.
Khi đó, CEO Airbus rất tự tin rằng việc chuyển đổi sẽ hoàn tất trong vòng 18 tháng. Nhưng đến nay, hơn 7 năm đã trôi qua, quá trình này vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn. Sau ngần ấy thời gian có 2/3 nhân viên đã chuyển đổi thành công, nhưng số còn lại vẫn phụ thuộc nặng nề vào Office.
Ví dụ điển hình là bộ phận tài chính, họ không thể bỏ Excel được. Google Sheets không thể xử lý các tệp có kích thước lớn cần thiết. Một số bảng tính của Airbus có hơn 20 triệu ô dữ liệu, và lãnh đạo Airbus cho biết họ đang phải thực hiện nhiều bước tinh giản dữ liệu.
Đối với dân tài chính, ai từng sử dụng đều hiểu Excel “bá đạo” như thế nào trong lĩnh vực này. Hầu như không có phần mềm bảng tính nào khác đủ khả năng so sánh.
Ngoài vấn đề trên, một lý do khác khiến Airbus chưa thể hoàn toàn bỏ Office là tính tương thích. Các bộ phận kinh doanh, mua sắm và pháp lý cần chức năng theo dõi thay đổi tài liệu (track changes) vô cùng mạnh mẽ. Google hiện vẫn đang hoàn thiện tính năng này, dự kiến đến năm 2026 mới đạt mức tương thích 100%.
Bên cạnh đó còn có yêu cầu từ quy định pháp lý: một số yêu cầu giám sát bắt buộc tài liệu không được lưu trữ trên đám mây, nên Airbus vẫn phải dùng Office bản cài đặt cục bộ. Đây cũng là một nguyên nhân lớn khiến việc chuyển đổi nền tảng chưa thể hoàn tất.
Khi đó, CEO Airbus rất tự tin rằng việc chuyển đổi sẽ hoàn tất trong vòng 18 tháng. Nhưng đến nay, hơn 7 năm đã trôi qua, quá trình này vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn. Sau ngần ấy thời gian có 2/3 nhân viên đã chuyển đổi thành công, nhưng số còn lại vẫn phụ thuộc nặng nề vào Office.
Ví dụ điển hình là bộ phận tài chính, họ không thể bỏ Excel được. Google Sheets không thể xử lý các tệp có kích thước lớn cần thiết. Một số bảng tính của Airbus có hơn 20 triệu ô dữ liệu, và lãnh đạo Airbus cho biết họ đang phải thực hiện nhiều bước tinh giản dữ liệu.
Đối với dân tài chính, ai từng sử dụng đều hiểu Excel “bá đạo” như thế nào trong lĩnh vực này. Hầu như không có phần mềm bảng tính nào khác đủ khả năng so sánh.
Ngoài vấn đề trên, một lý do khác khiến Airbus chưa thể hoàn toàn bỏ Office là tính tương thích. Các bộ phận kinh doanh, mua sắm và pháp lý cần chức năng theo dõi thay đổi tài liệu (track changes) vô cùng mạnh mẽ. Google hiện vẫn đang hoàn thiện tính năng này, dự kiến đến năm 2026 mới đạt mức tương thích 100%.
Bên cạnh đó còn có yêu cầu từ quy định pháp lý: một số yêu cầu giám sát bắt buộc tài liệu không được lưu trữ trên đám mây, nên Airbus vẫn phải dùng Office bản cài đặt cục bộ. Đây cũng là một nguyên nhân lớn khiến việc chuyển đổi nền tảng chưa thể hoàn tất.
