Vn-Z.vn Ngày 14 tháng 10 năm 2024 , Trong lần thử nghiệm thứ 5 , SpaceX đã lần đưa tầng đẩy đầu tiên khổng lồ của tên lửa trở về bệ phóng tại Texas. Đây là lần đầu tiên SpaceX sử dụng các cánh tay cơ học khổng lồ thành công và đạt được một thành tựu kỹ thuật mới trong nỗ lực xây dựng tàu vũ trụ có thể tái sử dụng để đưa con người lên Mặt trăng và Sao Hỏa.
Tầng đẩy đầu tiên “Super Heavy” của tên lửa đã cất cánh vào lúc 7:25 sáng giờ CT (12:25 GMT) từ các cơ sở phóng của SpaceX ở Boca Chica, Texas, đưa tầng hai Starship vào không gian trước khi tách ra ở độ cao khoảng 70 km (40 dặm) để bắt đầu hành trình trở về mặt đất - phần thử nghiệm táo bạo nhất của chuyến bay.
Tầng đẩy Super Heavy đã bật lại ba trong số 33 động cơ Raptor giúp làm chậm tốc độ rơi trong quá trình nhắm mục tiêu vào bệ phóng và tháp phóng,quay trở lại bệ phóng của SpaceX. Tháp này, cao hơn cả Tượng Nữ thần Tự do với chiều cao hơn 400 feet, được trang bị hai cánh tay kim loại lớn ở đỉnh.
Với động cơ gầm rú, tầng đẩy Super Heavy cao 71 mét (233 feet) đã rơi vào vòng tay của tháp phóng, tự móc vào vị trí bằng các thanh nhỏ nhô ra dưới bốn cánh lưới phía trước, đây là những cánh mà nó đã sử dụng để điều hướng qua không trung.
Phương pháp bắt và hạ cánh mới này đánh dấu một bước tiến mới nhất trong chiến dịch của SpaceX nhằm tạo ra tên lửa hoàn toàn có thể tái sử dụng, được thiết kế để chở nhiều hàng hóa hơn vào quỹ đạo, đưa con người lên Mặt trăng cho NASA và cuối cùng là đến Sao Hỏa - điểm đến cuối cùng mà Musk mong muốn.
Trong khi đó, Starship, tầng hai của hệ thống tên lửa, đã di chuyển với tốc độ khoảng 17.000 dặm/giờ ở độ cao 89 dặm trên không gian, hướng về Ấn Độ Dương gần Tây Úc, để thực hiện cuộc đổ bộ xuống biển được kiểm soát khoảng 90 phút sau khi cất cánh.
Khi Starship tái nhập khí quyển Trái đất theo chiều ngang, các camera trên tàu đã ghi lại một cảnh tượng hạ cánh rất trơn tru .Lần này, Starship có vẻ còn nguyên vẹn hơn khi tái bật lại một trong sáu động cơ Raptor của nó để điều chỉnh vị trí đứng thẳng cho cuộc hạ cánh giả định trên biển.
Starship, lần đầu được Musk giới thiệu vào năm 2017, đã phát nổ nhiều lần trong các giai đoạn thử nghiệm trước đó, nhưng đã hoàn thành chuyến bay đầy đủ đầu tiên vào tháng 6.
Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) hôm thứ Bảy đã phê duyệt giấy phép phóng lần thứ năm cho SpaceX, sau nhiều tuần căng thẳng giữa công ty và cơ quan quản lý về tốc độ phê duyệt các vụ phóng và các khoản phạt liên quan đến tên lửa Falcon 9.[/CENTER]
Tầng đẩy Super Heavy đã bật lại ba trong số 33 động cơ Raptor giúp làm chậm tốc độ rơi trong quá trình nhắm mục tiêu vào bệ phóng và tháp phóng,quay trở lại bệ phóng của SpaceX. Tháp này, cao hơn cả Tượng Nữ thần Tự do với chiều cao hơn 400 feet, được trang bị hai cánh tay kim loại lớn ở đỉnh.
Với động cơ gầm rú, tầng đẩy Super Heavy cao 71 mét (233 feet) đã rơi vào vòng tay của tháp phóng, tự móc vào vị trí bằng các thanh nhỏ nhô ra dưới bốn cánh lưới phía trước, đây là những cánh mà nó đã sử dụng để điều hướng qua không trung.
Phương pháp bắt và hạ cánh mới này đánh dấu một bước tiến mới nhất trong chiến dịch của SpaceX nhằm tạo ra tên lửa hoàn toàn có thể tái sử dụng, được thiết kế để chở nhiều hàng hóa hơn vào quỹ đạo, đưa con người lên Mặt trăng cho NASA và cuối cùng là đến Sao Hỏa - điểm đến cuối cùng mà Musk mong muốn.
Trong khi đó, Starship, tầng hai của hệ thống tên lửa, đã di chuyển với tốc độ khoảng 17.000 dặm/giờ ở độ cao 89 dặm trên không gian, hướng về Ấn Độ Dương gần Tây Úc, để thực hiện cuộc đổ bộ xuống biển được kiểm soát khoảng 90 phút sau khi cất cánh.
Khi Starship tái nhập khí quyển Trái đất theo chiều ngang, các camera trên tàu đã ghi lại một cảnh tượng hạ cánh rất trơn tru .Lần này, Starship có vẻ còn nguyên vẹn hơn khi tái bật lại một trong sáu động cơ Raptor của nó để điều chỉnh vị trí đứng thẳng cho cuộc hạ cánh giả định trên biển.
Starship, lần đầu được Musk giới thiệu vào năm 2017, đã phát nổ nhiều lần trong các giai đoạn thử nghiệm trước đó, nhưng đã hoàn thành chuyến bay đầy đủ đầu tiên vào tháng 6.
Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) hôm thứ Bảy đã phê duyệt giấy phép phóng lần thứ năm cho SpaceX, sau nhiều tuần căng thẳng giữa công ty và cơ quan quản lý về tốc độ phê duyệt các vụ phóng và các khoản phạt liên quan đến tên lửa Falcon 9.[/CENTER]
BÀI MỚI ĐANG THẢO LUẬN