Khá hiếm khi một chiếc xe không đạt được sao trong các cuộc thử nghiệm va chạm ở thế kỷ 21. Thông thường, ngay cả những chiếc xe nhỏ nhất và rẻ nhất cũng cố gắng đưa hành khách của họ ra khỏi một vụ va chạm mà không bị tổn thương. Không phải Ford Ka. Đây là video các bài kiểm tra va chạm của họ.
Ka là một chiếc compact nhỏ bắt đầu hành trình ở Brazil. Từ đó nó mở rộng sang Ấn Độ, Mexico, Nam Phi, Argentina và Châu Âu. Đây là chiếc xe bán chạy thứ hai ở Brazil, chỉ sau Hyundai HB20, nhưng chương trình thử nghiệm an toàn NCAP (Chương trình Đánh giá Xe Mới) của Mỹ Latinh có một vài điều để nói về nó, và không có chương trình nào tốt. Nội dung Video đã nói lên sự việc.
Ka có một vài vấn đề. Nó không bám đường đặc biệt tốt, chạy chậm và thiếu một số biện pháp an toàn quan trọng giúp lái xe an toàn hơn. Cụ thể, và theo Latin NCAP:
Nó chỉ bảo vệ 34% (vâng, trong số 100) cho người lớn.
Nó chỉ bảo vệ 9% cho những người chưa đủ tuổi.
Bảo vệ người đi bộ trong trường hợp bị đâm là 50%.
Các biện pháp an ninh chỉ bao gồm 7% mức tối đa.
Tất cả những điều này có nghĩa là, nếu bạn đang ở phía trước hoặc bên trong Ka, bạn không có tất cả các biện pháp giúp an toàn cho mình. Ví dụ, mô hình được phân tích không có túi khí bên và không có biện pháp nào được thiết kế để bảo vệ trẻ em ngồi ở ghế sau. Nếu bạn va chạm với anh ta, bạn sẽ có một đòn roi, ít nhất. Thực tế là trong video, nó thực tế tan rã sau một vụ va chạm cũng không khiến bạn yên tâm lắm.
Văn bản được dịch từ tiếng Tây Ban Nha sang tiếng Việt với Google Dịch
Tôi cảm thấy sự bất tiện của những từ bị dịch sai
xem phần còn lại của bài viết
Hay puntuaciones bajas en el test NCAP, y luego está el Ford Ka
El Ford Ka ha sacado cero estrellas en el test Latin NCAP de 2020. Este es el vídeo de la prueba.
es.gizmodo.com
