Administrator
Administrator 
Được sản xuất bởi công ty Sunfire của Đức ,các thành phần quan trọng của quá trình biến nước và CO2 thành xăng được gọi là Fischer-Tropsch. Quá trình này sẽ biến carbon monoxide và hydrogen thành hydrocacbon lỏng ( chính là xăng). Hai chất hydrogen và carbon monoxide sẽ được lấy từ H2O và CO2 qua một vài bước: đầu tiên, nước được chuyển thành hơi nước , sau đó khí oxy và hydro sẽ đư tách ra trong các phân tử oxit electrolyser rắn. Hydro được sử dụng để làm giảm CO2 thành carbon monoxide, quá trình kết hợp với hydro tạo ra hình thành chất có vị ngọt và hydrocacbon thơm tạo ra xăng nhiên liệu
Quá trình tiêu tốn khá nhiều điện năng , cụ thể ở bước đầu tiên biến nước thành hơi nước tốn kiếm khá nhiều năng lượng. Tuy vậy Sunfire cho biết quá trình này vẫn tiết kiệm hơn 70 % so với các động cơ đốt trong chạy bằng diesel hoặc dầu.
Chiếc máy như hình ảnh ở trên được sản xuất sẽ có giá khoảng vài trăm nghìn USD ( 7 con số) . Chiếc máy này có thể sản xuất được 1 thùng nhiên liệu mỗi ngày, tái chế khoảng 3.2 tấn CO2 , có thể đây là m ột phương pháp hạn chế việc phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu hóa thạch
Dinh Quang Vinh theo gizmodo
